据“晚点 LatePost”7月9日报道，特斯拉已向其供应链合作伙伴发出明确的Optimus零件采购指示。相关人士透露，特斯拉要求供应商在今年9月前将产能提升至每周1000台，并在年底前进一步增至每周2000至2500台。

据悉，特斯拉通常会提前约两个月下达订单，目前已收到8月份数百台的订单。按此估算，到年底，特斯拉的供应商将有能力每年为其提供10万台Optimus的零部件。

报道同时指出，在向供应链发布订单之前，特斯拉高管在六月底的一次会议上，由埃隆·马斯克审阅并通过了Optimus的最新版本。这标志着Optimus第三代机器人，在历经三年多的研发后，即将脱离实验室阶段，迈向量产。

在这次会议上，马斯克向团队下达了年底前达成产能目标的指令，并强调若未能实现，将解雇整个Optimus采购团队。此举被认为比任何订单或预期指引更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。

值得注意的是，马斯克在7月1日曾发布一张照片，并配文表示正在参观位于弗里蒙特工厂的Optimus机器人生产线。

对于近期Optimus公开演示减少的现象，有网友猜测这可能与量产进度超出市场预期有关。然而，马斯克对此回应称，Optimus的生产初期将“极其缓慢”，因为这是一个全新的领域，与汽车制造不同。

特斯拉位于弗里蒙特工厂原先用于生产Model S和Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年5月，该工厂已下线了最后一批Model S和Model X。

马斯克在今年3月曾形容Optimus 3为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示未见过任何能与之匹敌的机器人演示。关于产能规划，他曾提到低产量生产可在夏季启动，而大规模生产则计划在2027年展开。

在今年4月的2026年第一季度财报电话会议上，马斯克确认Optimus机器人将于7月下旬或8月在弗里蒙特工厂开始生产。但他同时也指出，Optimus初期的产量将“相当缓慢”，因为涉及全新的生产线和约10000个独特零部件，因此对今年能达到的产量“根本不可能预测”。